Conozca la resolución de Mintransporte con la metodología para certificar el déficit operacional de los Sistemas Integrados de Transporte Masivo

Según el artículo 28 de la Ley 2155 de 2021 de Inversión Social, el Gobierno Nacional se comprometió a financiar el 50% del déficit operacional de los Sistemas Integrados de Transporte Masivo ocasionado por la disminución de la demanda como consecuencia del Covid-19 en 2020. Para ello, el Ministerio de Transporte publicó una resolución donde explica la metodología para que las ciudades certifiquen el déficit operacional de los sistemas. En ese sentido, para este cálculo hay que tener en cuenta lo siguiente: 

1. Indicador de cobertura: calculado como los ingresos totales por tarifa dividido entre los costos totales de operación del sistema. 

2. Se van a tener en cuenta dos períodos para el cálculo del déficit total:

a. Entre el 12 de marzo de 2020 y el 31 de diciembre de 2020

b. Entre el 1 de enero de 2021 y el último día de la emergencia sanitaria (máximo 31 de diciembre de 2021)

3. Costos totales de operación para cada uno de los períodos de análisis. 

Con esta información, cada gestor deberá certificar ante el Ministerio de Transporte el resultado obtenido del déficit para así poder hacer el proceso de transferencia de recursos de cofinanciación por parte de la Nación.

Los invitamos a revisar la resolución número 202113040052145 del Ministerio de Transporte para conocer a mayor detalle la información.