Santiago Botero propone bajar el IVA al 7 %, reducir renta corporativa al 10 % y crear un canal interoceánico para competir con Panamá
- El candidato planteó una reforma judicial vía referendo y endurecimiento penal frente a corrupción y delitos sexuales.
- Propuso reducir impuestos, eliminar aranceles y atraer inversión extranjera masiva.
- En infraestructura, defendió APP, concesiones, bonos certificados y banca internacional para financiar grandes obras.
Bogotá D.C., 15 de mayo del 2026. Con un discurso empresarial, de autoridad y reducción de cargas al aparato productivo, el candidato presidencial Santiago Botero presentó sus propuestas para las ciudades capitales durante el Foro Presidencial “Capitales que construyen: diálogo Nación – Territorio”, organizado por Asocapitales y la Universidad de los Andes.
Botero centró su intervención en una idea: Colombia debe pasar de administrar escasez a generar riqueza. Desde esa perspectiva, planteó una agenda de seguridad, infraestructura y sostenibilidad fiscal orientada a reducir trámites, atraer inversión y fortalecer la capacidad de decisión de los territorios.
Reforma judicial vía referendo y más autonomía en seguridad
En seguridad, Botero defendió una política de autoridad fuerte y mayor capacidad operativa para la fuerza pública. Según su diagnóstico, la inseguridad actual responde, en parte, a restricciones políticas y jurídicas que limitan la actuación de policías y militares.
Entre sus principales propuestas planteó incorporar inteligencia artificial en la justicia, eliminar tratamientos especiales y justicias transicionales, realizar una reforma judicial vía referendo, endurecer penas por corrupción y delitos sexuales, y permitir esquemas territoriales complementarios de seguridad cuando los alcaldes consideren insuficiente la protección nacional.
El candidato defendió que las ciudades necesitan mayor autonomía para responder a la criminalidad urbana y aseguró que los alcaldes hoy no cuentan con herramientas suficientes frente a los problemas de seguridad cotidiana.
Infraestructura sin “cartero burocrático”
En infraestructura, Botero presentó una visión pragmática y empresarial. Criticó duramente la “Ventanilla Única” y lo que denominó el “cartero burocrático”, al advertir que los proyectos estratégicos se frenan durante años por trámites, observaciones menores y procesos administrativos interminables.
Entre los mecanismos de financiación que defendió están APP, inversión privada, concesiones, bonos certificados y alianzas con banca internacional.
También defendió infraestructura resiliente al cambio climático y una mayor participación nacional en la financiación de sistemas de transporte masivo urbano.
Menos impuestos para generar riqueza
En sostenibilidad fiscal, Botero planteó una visión basada en productividad, competitividad y reducción de impuestos. Su diagnóstico parte de que Colombia no tiene un problema estructural de pobreza, sino de generación de riqueza y flujo de caja.
Entre sus principales propuestas económicas planteó actualizar avalúos catastrales, reducir drásticamente tasas efectivas del predial, bajar el IVA al 7 %, disminuir renta corporativa al 10 %, eliminar aranceles y estimular inversión extranjera masiva.
También defendió la explotación minera, la expansión de infraestructura energética y la eliminación de barreras burocráticas como vía para aumentar la productividad nacional.
En relación con las ciudades, insistió en que alcaldes y gobernadores deben convertirse en “estrategas productivos”, capaces de generar ingresos propios y construir modelos locales sostenibles financieramente.
Ciudades como plataformas de riqueza
La intervención de Santiago Botero hizo parte del Foro Presidencial “Capitales que construyen: diálogo Nación – Territorio”, que reunió a ocho candidatos presidenciales o sus representantes, con más de 300 asistentes presenciales y más de 60 mil visualizaciones virtuales.
El espacio consolidó a las ciudades capitales como eje del debate electoral, en un contexto donde estos territorios concentran cerca del 47 % de la población y generan más del 52 % del PIB nacional.
